4月8日晚上玖龍宣布東莞、天津、沈陽等基地部分紙種繼續漲價30-80元/噸消息，至此長達16個月之久的原紙長周期降價基本結束，開始進入下一個止跌爬坡漲價的新周期。

造成這一輪長周期跌價的原因很簡單：

1、需求持續下滑，尤其是出口包裝更為嚴重。

2、國內造紙產能不斷擴大，供應嚴重過剩。

3、國外消費市場同樣不景氣導致進口紙持續向國內市場兜售。

從3月底開始龍頭紙廠開始加重“雙停一漲”策略，擴大紙廠停機范圍和時間、停止廢紙繼續降價同時試探進行原紙漲價。

經過2-3輪堅決的大范圍停機和漲價策略，給市場造成一個強烈的印象就是此輪漲價勢在必得。

不過回頭看，此輪漲價雖然是逆勢翻盤但也是合情合理。

1、長時間多輪降價的情況下，瓦紙、再生箱板累計跌幅已經達到1000元左右。在生產成本不降、銷量萎縮、國廢價格沒有進一步壓縮空間的前提下，繼續降價已經沒有空間，可以說已經是“跌無可跌”。

2、經過長周期的跌價以后下游紙板廠的備料庫存也已經壓縮到極限，同時紙板廠也已經理性的看到上游價格沒有繼續下跌可能，不再看跌的前提下就適當提高采購意愿。

3、長周期大幅度的降價，使得市場部分紙貿商和二級廠萌生抄底意向，這樣有意無意的變相推高了采購規模。

4、持續多輪的停機以及正在進行的停機，有效的減輕了紙廠庫存壓力，紙廠更加務實進而短暫放棄市場規模尋求穩健發展。

5、年后2個月連續的跌價有效的減小了進口紙的進口規模。在去年年底采購今年2、3月陸續到港的原紙出現了虧損的現象。