7月13日，由東莞祥晟實業有限公司與北京陽光科技研究院歷時5年聯合研制開發的“超級盒子”環保快遞紙箱在廣東省東莞市舉行產品發布會。來自中國發明協會、中國循環經濟協會、中國快遞協會、中國郵政、當當網絡科技股份有限公司的專家和企業家、東莞市中小企業促進會以及全國近500家包裝企業代表濟濟一堂，共同見證東莞傳統制造業依靠科技創新，融合互聯網應用，實現轉型升級，實現跨越式發展。
在發布會現場，東莞祥晟實業有限公司總經理、“超級盒子”環保快遞紙箱聯合發明人蔡建祥介紹，目前，全國快遞行業規模在迅速發展，快遞包裝的數量也必定跟隨迅速發展。據國家郵政局數據顯示，2018年中國快遞總量達到了507億件，預計2020年將達到1000億件，未來10年將達到7000億件。同時，這也將造成塑料、紙張等原材料巨大的消耗，也形成了潛在的巨大的污染源，對于生態環保形成了嚴峻的挑戰。對此，蔡建祥表示，“超級盒子”環保快遞紙箱是一款多功能的環保快遞紙箱，采用了“U”型箱設計和瓦楞設計技術，并使用了特殊的環保原材料，在比普通環保快遞紙箱節約30%原料的基礎上，提高了50%以上的抗壓效能，實現了環保節約、六面抗壓、安全高效等功能。據了解，“超級盒子”環保快遞紙箱已獲得授權35件專利，并提交了4件PCT國際專利申請。
中國發明協會主任周小麒表示，現在的快遞包裝多用塑料和普通紙箱構成，塑料不環保、體驗差、包裝安全度低；而普通紙箱也存在塑料膠帶難回收、效率低下不方便、抗壓不足難再用等等諸多問題。而此次新研發的“超級盒子”環保快遞紙箱針對性的解決了現有快遞包裝大量濫用污染性塑料、膠帶，抗壓性能不到位，形象邋遢，用戶體驗糟糕等諸多弊病。“超級盒子”作為一款專利產品，在改變快遞包裝行業業態的同時，也將可能成為制造業轉型升級的標桿案例，希望社會各界多給予關注和支持，一起為快遞包裝行業創新發展和綠色環保貢獻力量。
中國循環經濟協會副會長兼秘書長趙凱表示，以專利技術和發明創新為代表的新興技術，在循環經濟發展當中起到了不可估量的助推作用，對于我國目前全面建設小康社會、實現生態文明建設目標意義重大。“超級盒子”環保快遞紙箱的推出，是科技創新引領循環經濟發展的又一實踐案例，引起了快遞包裝行業的熱議，其系列產品不僅體現了六面抗壓、高效方便、成本節省、安全保密的優勢，更是創造性建立了包裝產品在內的一整套綠色物流包裝解決方案，這在業內創新起到了示范帶頭作用。
中國快遞協會副秘書長焦錚表示，傳統的快遞行業中，以不可降解的塑料、膠帶等為代表的快遞包裝材料，由于材料價格便宜等因素，將近60%的快遞行業是通過捆綁結構的封膠包裝箱來實現的，這對于生態環境來說是一種挑戰和潛在的威脅。“超級盒子”通過技術創新已經大大減少了快遞包裝所需的封裝材料，而且采用了可降解的封膠材料，這在快遞行業領域無疑是一種創新。實際上，隨著市場的需求和新技術的應用，以環保包裝新材料、智慧物流、智慧物聯倉儲、無人機精準投遞等具有知識產權的新興技術，正在給快遞行業帶來深刻的變化，也深刻改變著快遞行業的新業態。
北京陽光科技研究院秘書長肖彤嶺表示，面對現代快遞包裝行業領域的各種污染、材料浪費、拆封不方便、抗壓能力低、防潮能力低等諸多問題，“超級盒子”的設計理念和設計工藝，無疑是行業領域的一股新風，不僅有效解決了以上的細節問題，更為行業的技術發展和理念更新創造了一種可能。“超級盒子”擁有的近40件各類國際國內發明和專利技術同時推出，很大程度上解決了“去膠帶、減量化、節能高效、降低成本”等一系列紙箱包裝行業多年未解的難題，為紙箱包裝行業實現綠色發展提供了強有力的解決方案。
陽光科技研究院顧問專家季克異表示，制造業和服務業的融合，制造業和信息化的融合，已經成為制造業轉型升級的大趨勢。新一代的信息技術提供了強大的技術基礎，特別是5G網絡商用以后，一個去中心化的萬物互聯的時代即將到來。制造業正面臨前所未遇的挑戰，同樣面臨前所未見的機遇。今天的企業家只有“過五關、斬六將”，制造業的轉型升級才能實現高質量的發展。從對超級盒子的介紹中我們知道，科技創新正助力快遞行業在綠色發展的道路上前行,也讓我們看到了制造業的使命與希望。快遞行業和產業為代表的東莞制造業始終堅持要打造自己的品牌、要研發自己的發明專利、要主動擁抱互聯網，要堅持綠色發展的理念，為快遞包裝行業的轉型升級、綠色發展起到引領和示范作用。
中國循環經濟協會副秘書長魏玉梅、北京陽光科技研究院院長賈志勇、合伙人兼研究員李鑫華、萌想科技總經理得米、廣東淘農村農業發展投資有限公司擬總經理彭海生先生等參加會議，近500家來自全國各地的制造業企業代表參加會議，共同研討創新驅動發展和技術革新在快遞包裝行業未來發展和共促生態文明中的重要作用。
“為了讓消費則會收到的快遞紙箱更環保、循環使用，我們為此花費5年時間研發了數百個方案和進行了上萬次試驗，才順利將產品面世。”蔡建祥向記者介紹說，“讓快遞更美·讓地球更綠”是“超級盒子”研發團隊的愿景與使命，也是超級盒子的責任與擔當。團隊將以市場需求為準入導向，通過技術創新和工藝革新，探索更多的創新機制，主動擁抱互聯網和新零售商業模式，創造更多的可能，為生態文明建設作出應有的貢獻。
在發布會現場，東莞祥晟實業有限公司總經理、“超級盒子”環保快遞紙箱聯合發明人蔡建祥介紹，目前，全國快遞行業規模在迅速發展，快遞包裝的數量也必定跟隨迅速發展。據國家郵政局數據顯示，2018年中國快遞總量達到了507億件，預計2020年將達到1000億件，未來10年將達到7000億件。同時，這也將造成塑料、紙張等原材料巨大的消耗，也形成了潛在的巨大的污染源，對于生態環保形成了嚴峻的挑戰。對此，蔡建祥表示，“超級盒子”環保快遞紙箱是一款多功能的環保快遞紙箱，采用了“U”型箱設計和瓦楞設計技術，并使用了特殊的環保原材料，在比普通環保快遞紙箱節約30%原料的基礎上，提高了50%以上的抗壓效能，實現了環保節約、六面抗壓、安全高效等功能。據了解，“超級盒子”環保快遞紙箱已獲得授權35件專利，并提交了4件PCT國際專利申請。
中國發明協會主任周小麒表示，現在的快遞包裝多用塑料和普通紙箱構成，塑料不環保、體驗差、包裝安全度低；而普通紙箱也存在塑料膠帶難回收、效率低下不方便、抗壓不足難再用等等諸多問題。而此次新研發的“超級盒子”環保快遞紙箱針對性的解決了現有快遞包裝大量濫用污染性塑料、膠帶，抗壓性能不到位，形象邋遢，用戶體驗糟糕等諸多弊病。“超級盒子”作為一款專利產品，在改變快遞包裝行業業態的同時，也將可能成為制造業轉型升級的標桿案例，希望社會各界多給予關注和支持，一起為快遞包裝行業創新發展和綠色環保貢獻力量。
中國循環經濟協會副會長兼秘書長趙凱表示，以專利技術和發明創新為代表的新興技術，在循環經濟發展當中起到了不可估量的助推作用，對于我國目前全面建設小康社會、實現生態文明建設目標意義重大。“超級盒子”環保快遞紙箱的推出，是科技創新引領循環經濟發展的又一實踐案例，引起了快遞包裝行業的熱議，其系列產品不僅體現了六面抗壓、高效方便、成本節省、安全保密的優勢，更是創造性建立了包裝產品在內的一整套綠色物流包裝解決方案，這在業內創新起到了示范帶頭作用。
中國快遞協會副秘書長焦錚表示，傳統的快遞行業中，以不可降解的塑料、膠帶等為代表的快遞包裝材料，由于材料價格便宜等因素，將近60%的快遞行業是通過捆綁結構的封膠包裝箱來實現的，這對于生態環境來說是一種挑戰和潛在的威脅。“超級盒子”通過技術創新已經大大減少了快遞包裝所需的封裝材料，而且采用了可降解的封膠材料，這在快遞行業領域無疑是一種創新。實際上，隨著市場的需求和新技術的應用，以環保包裝新材料、智慧物流、智慧物聯倉儲、無人機精準投遞等具有知識產權的新興技術，正在給快遞行業帶來深刻的變化，也深刻改變著快遞行業的新業態。
北京陽光科技研究院秘書長肖彤嶺表示，面對現代快遞包裝行業領域的各種污染、材料浪費、拆封不方便、抗壓能力低、防潮能力低等諸多問題，“超級盒子”的設計理念和設計工藝，無疑是行業領域的一股新風，不僅有效解決了以上的細節問題，更為行業的技術發展和理念更新創造了一種可能。“超級盒子”擁有的近40件各類國際國內發明和專利技術同時推出，很大程度上解決了“去膠帶、減量化、節能高效、降低成本”等一系列紙箱包裝行業多年未解的難題，為紙箱包裝行業實現綠色發展提供了強有力的解決方案。
陽光科技研究院顧問專家季克異表示，制造業和服務業的融合，制造業和信息化的融合，已經成為制造業轉型升級的大趨勢。新一代的信息技術提供了強大的技術基礎，特別是5G網絡商用以后，一個去中心化的萬物互聯的時代即將到來。制造業正面臨前所未遇的挑戰，同樣面臨前所未見的機遇。今天的企業家只有“過五關、斬六將”，制造業的轉型升級才能實現高質量的發展。從對超級盒子的介紹中我們知道，科技創新正助力快遞行業在綠色發展的道路上前行,也讓我們看到了制造業的使命與希望。快遞行業和產業為代表的東莞制造業始終堅持要打造自己的品牌、要研發自己的發明專利、要主動擁抱互聯網，要堅持綠色發展的理念，為快遞包裝行業的轉型升級、綠色發展起到引領和示范作用。
中國循環經濟協會副秘書長魏玉梅、北京陽光科技研究院院長賈志勇、合伙人兼研究員李鑫華、萌想科技總經理得米、廣東淘農村農業發展投資有限公司擬總經理彭海生先生等參加會議，近500家來自全國各地的制造業企業代表參加會議，共同研討創新驅動發展和技術革新在快遞包裝行業未來發展和共促生態文明中的重要作用。
“為了讓消費則會收到的快遞紙箱更環保、循環使用，我們為此花費5年時間研發了數百個方案和進行了上萬次試驗，才順利將產品面世。”蔡建祥向記者介紹說，“讓快遞更美·讓地球更綠”是“超級盒子”研發團隊的愿景與使命，也是超級盒子的責任與擔當。團隊將以市場需求為準入導向，通過技術創新和工藝革新，探索更多的創新機制，主動擁抱互聯網和新零售商業模式，創造更多的可能，為生態文明建設作出應有的貢獻。
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