近期，國內紙業市場再次迎來漲價潮，漲價函涉及企業包括太陽紙業、晨鳴紙業、岳陽林紙、華泰股份、博匯紙業、玖龍紙業等。“產品漲價函都是直接定向對采購商發出公告，從2016年四季度開始，各類產品都進入漲價期。”一位造紙業人士告訴記者。

記者查詢了相關數據，以紙業主要產品銅版紙、雙膠紙、白卡紙、瓦楞紙為例，在2016年11月25日之前，上述產品價格走勢平穩，產品均價分別在5300元/噸、5797元/噸、5491元/噸、3405元/噸左右浮動，此后截至2017年2月10日，上述產品均價分別升至6075元/噸、6431元/噸、6385元/噸、4738元/噸，漲幅分別為15%、11%、16%、39%。從區間漲幅來看，瓦楞紙漲勢最為明顯，但其價格趨勢自今年一月份以來已趨向平衡，一直保持在4738元/噸，并未出現上揚；而銅版紙、雙膠紙、白卡紙依然呈現上漲趨勢，每周平均價格都上浮200元左右。

上述造紙業人士對此的解釋是，瓦楞紙一般主要應用于運輸外包裝箱，新年之后下游需求量逐步放緩，致使價格走向平穩。

山東地區多家造紙企業相關負責人向記者表示，在人民幣貶值帶來的紙漿價格反彈和運輸成本大幅上漲的雙重因素影響下，加之目前低庫存的現狀，漲價潮或將持續。據記者了解，交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》自2016年9月21日起施行，公路運輸貨車承載量明顯下滑，物流企業紛紛調價，致使運輸成本上漲約30%。

記者綜合對多家造紙企業的采訪發現，物流成本上揚、龍頭企業集中議價能力強、開工率不足致使產品短期內供不應求、補庫存等因素是造成紙價快速上揚的主要原因。而相較其他因素，低庫存或是2017年紙品需求增速的主要驅動因素，造紙業或將持續回暖。

華泰股份相關人士告訴記者，此前受互聯網影響，新聞用紙量持續下滑，導致國內新聞紙生產線開工率低迷，諸多造紙企業紛紛停產待工。新聞紙庫存持續消化之后，目前幾乎達到了“有價無貨”的零庫存狀態。“非常緊俏，現在采購商直接帶著現金來訂貨，貨款到位都未必能夠拿到貨，還需要排單。”

某紙媒新聞紙采購人員也向記者感嘆：“漲得太快了，我們剛坐下跟公司談價格，還在走程序，一噸就漲了接近500元。”

作為白卡紙龍頭，博匯紙業認為目前白卡紙行業供需結構持續好轉，供需緊平衡，但因補庫需求，價格有望維持高位或進一步上漲，旺季有望持續到5月份前后，業績彈性較大。

太陽紙業方面則稱，銅版紙庫存現在仍然處于低位，去年年底下游需求增強是造成銅版紙供不應求的主因，溶解漿價格自1月份以來上漲20%，銅版紙漲價也將逐步落實，今年一季度仍有較大漲幅空間。

此外，目前環保標準日趨嚴苛，也將影響供給端。據記者了解，國內大多數中小型造紙企業生產線比較落后，不具備排污能力，因環保不達標而被迫停產的比比皆是。面對巨大的環保改造成本，其復產概率微乎其微，這也不可避免地導致紙張供應量下降，并助推了紙價上漲。

較之中小企業，大型造紙廠商得益于資金優勢，無論是研發創新還是轉型升級，均領先一步，其議價能力將進一步加強。

值得一提的是，智利日前發生的大火未來或將成為紙價的不確定因素之一。作為全球主要紙漿出口國，智利出口量占全球出口量的10%左右，同時也是中國進口紙漿主要來源國，占我國紙漿進口總量的約15%。智利大火短期內雖未對全球漿價產生影響，但未來預計會對紙漿供給端產生重要影響，存在較大漲價預期。

從相關紙業上市公司的股價表現看，其已得到市場廣泛認可。以2016年11月初紙價快速提價為起點計，多家上市公司股價均出現快速上揚。截至2月16日收盤，博匯紙業、晨鳴紙業區間漲幅已超過30%，華泰股份則上漲超過20%。目前，造紙板塊的股價表現已逐步由一線龍頭企業延伸至板塊內二、三線標的公司。

(文章來源：上海證券報)