軟包裝生產和使用時，經常遇到與剝離強度相關的一些質量問題，而剝離強度與油墨的附著力可以說是密切相關。油墨的附著力經常被提及，但在使用時有些方面往往被忽視。

1、 不同色相油墨附著力有區別

通常對同一型號中，金銀墨、白墨與印刷基材的附著力相對較低，都有足夠的認知，而對其他顏色的附著力不同重視程度不夠。因為在一般的卷膜和制袋產品中，各色油墨都是能滿足要求的。

高要求的產品和一些特殊的用法上要針對每一色作選擇，不能以某一型號的某一色油墨能滿足產品的剝離強度及后續加工要求，就在同類產品中推廣使用這一型號的其他油墨。例如，一客戶生產BOPP//AL//PE結構的的藥品卷膜包裝，用在滾輪立式包裝機上。經過藥廠使用檢驗，綠墨可以正常使用。于是直接把藍墨用在同樣的產品中，使用中出現藍墨熱封離層現象。經檢測，綠墨與藍墨的剝離強度存在較大的差距。熱封離層現象通常認為與油墨的附著力和耐熱性有關，顏料會影響油墨的附著力和耐抗性。而滾輪立式包裝的方式容易出現離層現象，包裝用的復合膜多采用PET作外層。

2、 不同體系油墨間的粘結力低

如表印墨和里印復合墨兩層油墨間剝離力低。粘結力低還有一種表現形式，檢測剝離力較大，后加工受到加熱、擠壓時，粘結力不起作用，材料分層。這樣的粘結力可以稱之為“虛假強度”。換句話說，兩層油墨間并沒有形成牢固的結合，是類似膠粘劑不干的粘結。例如：一客戶在BOPP//AL//PE中大面積專色用聚氨酯通用油墨，氯化聚丙烯白墨鋪底。測試剝離強度2.9N/15mm，高于包裝膜使用廠家2N/15mm的要求。但熱封時不僅有分層現象，還伴有復合膜邊緣BOPP收縮，漏出白墨層。這種收縮并不是BOPP不耐熱導致，是“虛假強度”的表現。

不同體系間的油墨有混用，如改性表印油墨可以用里印復合白墨鋪底；醇水白墨可作氯丙型及聚氨酯型油墨的鋪底印刷。這種混用是特定油墨的性能決定的，且大多用于輕包裝。

3、 有的里印復合色墨不鋪白，復合鋁箔或鍍鋁膜時，強度低或無強度。

雖然這個現象被明確提出的時間已經不短了，但類似問題總有發生。遇到這樣的產品，選擇適用的油墨就可以了。選用油墨時注意不同膠粘劑的影響。

4、 剩墨影響附著力

有些廠家生產時往往一次性把以前的剩墨全部加入，摻剩墨量大，就不能滿足高標準產品的剝離要求了。

油墨附著力降低的因素還有墨層過厚、油墨調配太稀、溶劑殘留多、薄膜表面張力低、薄膜吸潮、油墨變質等等，生產時要注意控制。