背靠大西南，面向東南亞。作為“一帶一路”的重要節點城市，廣西北海憑借區位優勢吸引了一大批企業落戶發展，廣西太陽紙業有限公司便是其中之一。

“優越的地理位置和便利的交通條件，給我們的原料進口和產品出口提供了極大的便利，大大節約了運輸成本和時間成本。”日前，廣西太陽紙業有限公司副總經理李剛在接受記者采訪時，反復提及要“牢牢把握住‘一帶一路’發展機遇”。

2020年3月5日，太陽紙業北海基地350萬噸林漿紙一體化項目在北海市鐵山港（臨海）工業區開工建設。從打樁到投產，僅耗時18個月，創下了全球特大型紙機最快調試紀錄、最快開機紀錄和最快產出一等品紀錄。“隨著項目的全面建成，開機首個年度，漿紙產能就突破300萬噸。”李剛說。

作為“一帶一路”建設的重要推動力量，企業既是實踐者也是受益者。

當前，太陽紙業共有山東、廣西、老撾三大基地。在李剛看來，北海和南寧雙園區的協同推進是企業可持續穩定發展的重要樞紐，在最恰當的時點、最適當的地點把太陽紙業的山東基地和老撾基地連接起來，實現了三大基地的相互融合、相互補充、協同發展。

“一帶一路”為企業“走出去”帶來了諸多機遇。企業若想把握住難得的發展機遇，就必須不斷提升企業的核心競爭力。為了解決基礎配套產業薄弱的難題，廣西太陽紙業有限公司發揮龍頭企業影響力，聚焦產業鏈以企招商，引進39個項目入駐配套產業園，項目總投資約74億元，占地約1830畝。目前，已有29家單位完成公司注冊和項目備案，其中有8家完成上規入統，2022年產值超過4億元。

隨著北海港口岸擴大開放，北海高新產業發展優勢逐漸突出，經濟發展后勁持續增強。談到未來，李剛充滿期待，“我們將牢牢把握這一發展契機，持續在高端化、智能化、綠色化發展方向發力，全力推進北海基地林漿紙一體化產業園規劃項目，持續打造綠色、低碳、經濟、智能的高端造紙一體化產業園區，為北海打造高端造紙產業集群貢獻力量。”