紙箱生產(chǎn)企業(yè)往往買的是高速印刷機(jī)，可是開起來(lái)都是低速生產(chǎn)。如果遇到多色或四色疊色印刷時(shí)就變得更慢了，總是會(huì)出現(xiàn)脫墨，套印不準(zhǔn)確，生產(chǎn)損耗大，產(chǎn)品印刷質(zhì)量差等現(xiàn)象，其實(shí)這些都是可以解決的。

案例

江蘇某企業(yè)，公司有5臺(tái)印刷機(jī)，主要做快速消費(fèi)品客戶。公司設(shè)備為國(guó)內(nèi)知名品牌4色印刷開槽機(jī)，當(dāng)時(shí)公司生產(chǎn)車速都是在120張/分，但是通過(guò)工藝改善后達(dá)到200了張/分。這是如何做到的呢？

生產(chǎn)條件

印刷機(jī)：國(guó)產(chǎn)某品牌4色印刷開槽機(jī)，機(jī)器規(guī)格2400mm*1200mm，最高車速：250張/分，四組都是刮刀，網(wǎng)紋輥為：250目，4色都是；

紙箱：顏色為四色：紅色（實(shí)地加文字）、綠色、黃色、黑色，紙箱尺寸：1480mm*650mm ；楞型：B，紙板厚度：2.9mm；

印刷傳送方式：真空吸附傳送。

首先，想提高車速生產(chǎn)，最怕的是印刷脫墨和疊色不良問(wèn)題，第一步先解決脫墨問(wèn)題。

改善前，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查油墨粘度及PH值調(diào)整為：

第一色：紅色粘度12秒，PH值：8.6；

第二色：綠色粘度13秒 PH值：8.3；

第三色：黃色粘度12秒 PH值：8.5；

第四色：黑色粘度14秒 PH值：8.7（黑色與紅色和黃色有疊色）。

生產(chǎn)車速超過(guò)120張/分就脫墨，所以工廠開120張/分。沒(méi)有辦法提高車速，這里明顯是油墨有問(wèn)題。油墨粘度和PH值不控制，那么印刷效果不良及脫墨問(wèn)題就存在。

改善后，油墨粘度及PH值調(diào)整為：

第一色：紅色粘度8秒，PH值：8.9（并要求油墨的色濃度要高）；

第二色：綠色粘度9秒，PH值：8.5 ；

第三色：黃色粘度10秒，PH值：8.2；

第四色：黑色粘度12秒，PH值：8.0（黑色與紅色和黃色有疊色）。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)后，印刷機(jī)車速就可以開到160張/分，但是脫墨現(xiàn)象和疊印效果還是有些不佳，套色還是有些問(wèn)題，套色精度只能控制在1.5mm。這時(shí)可以通過(guò)測(cè)量紙板厚度來(lái)解決套印及疊色問(wèn)題。

步驟

1、先測(cè)量紙板厚度，測(cè)量值為：2.9mm；

2、當(dāng)紙板進(jìn)入送紙輪后，再進(jìn)行測(cè)量，紙板厚度為：2.7 mm；

3、通過(guò)第一色印刷單元，紙板厚度為2.65mm，但是紅色印刷面紙板厚度為2.4 mm；

4、通過(guò)第二色，紙板厚度為2.65 mm，印刷面為2.6mm；

5、通過(guò)第三色，紙板厚度為2.65 mm，印刷面為2.45 mm；

6、通過(guò)第四色，紙板厚度為2.6mm，印刷面為2.3 mm。

這里看紙板已經(jīng)被壓潰，從進(jìn)紙開始紙板厚度就損失了0.2mm，在后面第一色壓力過(guò)重，紙板及印刷面厚度的損失，引起疊印效果不佳。所以后續(xù)想疊印好，就必須增加印刷壓力。印刷壓力大了會(huì)形成脫墨及印刷糊版，所以要降低印刷壓力和進(jìn)紙壓力。

所有壓力重新調(diào)整

1、先測(cè)量紙板厚度，測(cè)量值為：2.9mm；

2、調(diào)整進(jìn)紙間隙，再進(jìn)行測(cè)量，紙板厚度為：2.85mm；

3、通過(guò)第一色印刷單元，紙板厚度為2.85mm，但是紅色印刷面紙板厚度為2.75 mm；

4、通過(guò)第二色，紙板厚度為2.85mm，印刷面為2.75mm；

5、通過(guò)第三色，紙板厚度為2.85 mm，印刷面為2.73 mm；

6、通過(guò)第四色，紙板厚度為2.82mm，印刷面為2.7mm。

印刷版壓重新調(diào)整

首先將印刷版壓調(diào)整到最大，然后將版壓逐步減小。當(dāng)印刷面出現(xiàn)在紙板上時(shí)，有部分印刷版沒(méi)有沾上油墨，就需要將印刷版背面貼上膠帶，把印刷版面補(bǔ)平，版壓減輕能降低印刷版上油墨量。

通過(guò)上述調(diào)整后，車速可以開在200張/分，印刷脫墨現(xiàn)象得到解決，但是印刷走位還是有1.5mm。接著通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查找發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在送紙單元。當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，后面上紙人員把送紙部的紙堆積過(guò)高，而送紙導(dǎo)紙桿也沒(méi)有使用，開槽刀組，上刀和下刀間隙為5mm。

送紙單元調(diào)整

1、將送紙部的后擋板寬度調(diào)整為寬度652mm，紙板的寬度為652mm，這樣防止紙板前后移動(dòng)。

2、當(dāng)紙板寬度變小時(shí)，導(dǎo)紙桿已經(jīng)卡住進(jìn)紙部上方的紙板，使進(jìn)紙面形成∠，也就是傳送一張紙出去，上面下來(lái)一張，這樣傳送出去的紙板不會(huì)因?yàn)樯戏綁毫诉^(guò)重的紙，導(dǎo)致送紙延誤，引起套色不準(zhǔn)確或出紙斜等現(xiàn)象。

開槽單元調(diào)整

在開槽刀座邊緣加裝拉紙海綿，這樣降低了開槽間隙，調(diào)整后上刀座和下刀座間隙為2mm。

通過(guò)幾次的印刷機(jī)調(diào)試，再將印刷機(jī)車速提高到200張/分時(shí)，印刷及套色一切正常，反而印刷效果好于低速印刷。低速印刷時(shí)油墨層比較厚，反而顏色不夠靚麗。后期通過(guò)進(jìn)一步地改進(jìn)，印刷停機(jī)擦版次數(shù)的減少，平均每小時(shí)生產(chǎn)都在1萬(wàn)張以上。